Os fortes
Túneis de submarinos e Mamula
Um antigo túnel de submarinos jugoslavo na costa de Luštica e o forte circular de Mamula: quem os construiu, para que serviam e o que o passeio de barco mostra.
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Três túneis de submarinos desativados estão escavados na rocha na costa norte da península de Luštica, à entrada da Baía de Kotor. A Showcaves indica que a Marinha Jugoslava os construiu na década de 1970 para que os submarinos pudessem entrar debaixo de água e emergir no interior. Mamula é uma pequena ilha circular nas proximidades, quase preenchida por um forte austro-húngaro concluído em 1853.
Onde ficam os túneis
A Showcaves situa os túneis à entrada da Baía de Kotor, na costa norte da península de Luštica, perto de Kumbor. O artigo da Wikipédia sobre Luštica refere que três antigos esconderijos de submarinos estão escavados na rocha da costa escarpada da baía de Herceg Novi e do estreito de Kumbor. O passeio de barco faz uma paragem de cerca de dez minutos para observar um deles e tirar fotografias, normalmente a partir da água.
Quem os construiu e porquê
A Showcaves indica que a Marinha Jugoslava construiu os túneis na década de 1970, como porto de abrigo para submarinos. Um submarino podia entrar debaixo de água e emergir no interior, o que o protegia de ataques aéreos, e os túneis também podiam acolher lanchas torpedeiras ou de mísseis. A mesma fonte refere que a Marinha Jugoslava foi dissolvida em 1992 e que os túneis foram abandonados, pelo que o que vê é uma relíquia da Guerra Fria.
O que o passeio mostra
O passeio inclui uma visita a um túnel de submarinos da era jugoslava, e o guia conta histórias da Guerra Fria. Conte com uma paragem para fotografias, talvez um olhar demorado para a entrada do túnel a partir do barco, e não com uma longa exploração. A Showcaves refere que os visitantes só podem explorar as passagens ligadas a pé com uma lanterna, o que não faz parte desta viagem.
Mamula, a fortaleza redonda
A Wikipédia descreve Mamula como um ilhéu desabitado entre as penínsulas de Prevlaka e Luštica, à entrada da baía, com cerca de 200 metros de diâmetro. A fortaleza ocupa cerca de 90 por cento da sua superfície e foi construída em 1853 pelo general austro-húngaro Lazar Mamula. Fazia parte de um plano para impedir a entrada de inimigos na baía, a par das fortalezas do Cabo Oštro e do Cabo Arza.
Um capítulo mais sombrio
A Wikipédia refere que, a partir de 30 de maio de 1942, as forças italianas transformaram a fortaleza num campo prisional, e descreve o campo como conhecido pela crueldade para com os prisioneiros. A ilha foi entretanto requalificada, e a Wikipédia indica que um resort está concluído no local desde 2023. O passeio de barco passa pela ilha sem parar, pelo que o que vê é o exterior da fortaleza e a baía por trás dela.
A península de Luštica
A Wikipedia refere que Luštica é uma península à entrada da Baía de Kotor, com cerca de 13 quilómetros de comprimento e 47 quilómetros quadrados de área, e o seu ponto mais alto a 582 metros. Separa eficazmente a Baía de Tivat do Adriático. É pouco edificada, com olivais, pequenas explorações agrícolas e aldeias, e tem uma longa história militar devido à sua posição de guarda da entrada. Os túneis e a Gruta Azul situam-se ambos na sua costa. Os visitantes que ficam do lado de Luštica encontram praias como Žanjice e Mirište, embora o passeio mostre a costa a partir da água.
Fortes à entrada
A Wikipedia refere que Mamula foi construída juntamente com outras duas fortificações, uma no Cabo Oštro, em Prevlaka, e outra no Cabo Arza, em Luštica, todas no âmbito dos planos austro-húngaros para impedir a entrada de inimigos na baía. O artigo sobre Luštica lista fortificações austríacas desativadas em Rose, Mamula e Arza. Em conjunto, mostram quanto esforço se dedicou ao controlo de uma estreita entrada marítima, muito antes de os submarinos passarem a utilizá-la.
Porque estão lado a lado
Ambos os locais se situam na foz da baía, um lugar pelo qual os exércitos se interessaram durante séculos, pois quem o dominasse controlava quem podia entrar. O artigo da Wikipedia sobre Luštica lista fortificações desativadas em Rose, Mamula e Arza, no mesmo troço de costa. O passeio apresenta-as por ordem, com a Gruta Azul nas proximidades, e é por isso que um passeio de barco abrange tanta história em tão pouco tempo.
Perguntas frequentes
Quem construiu os túneis para submarinos?
A Marinha Jugoslava construiu-os na década de 1970, segundo o Showcaves.
Posso entrar no túnel?
O passeio faz uma breve paragem para observar e fotografar. O Showcaves indica que explorar as passagens a pé requer uma lanterna.
O que há hoje em Mamula?
A Wikipedia diz que a fortaleza se tornou um resort, concluído desde 2023. O barco passa sem parar.
Fontes