Los fuertes
Túneles submarinos y Mamula
Un antiguo túnel submarino yugoslavo en la costa de Luštica y el fuerte circular de Mamula: quién los construyó, para qué servían y qué muestra el tour en barco.
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Tres túneles submarinos en desuso están excavados en la roca de la costa norte de la península de Luštica, a la entrada de la Bahía de Kotor. Showcaves afirma que la Armada yugoslava los construyó en la década de 1970 para que los submarinos pudieran entrar bajo el agua y emerger en su interior. Mamula es una pequeña isla circular cercana, casi ocupada por completo por un fuerte austrohúngaro terminado en 1853.
Donde están los túneles
Showcaves sitúa los túneles en la entrada de la Bahía de Kotor, en la costa norte de la península de Luštica, cerca de Kumbor. El artículo de Wikipedia sobre Luštica menciona tres refugios submarinos en desuso excavados en la roca de la costa escarpada de la bahía de Herceg Novi y el estrecho de Kumbor. El tour en barco hace una parada de unos diez minutos para observar uno y tomar fotografías, normalmente desde el agua.
Quién los construyó y por qué
Showcaves indica que la Armada Yugoslava construyó los túneles en la década de 1970 como puerto para submarinos. Un submarino podía entrar sumergido y emerger en el interior, lo que lo protegía de los ataques aéreos, y los túneles también podían albergar lanchas torpederas o misilísticas. La misma fuente señala que la Armada Yugoslava se disolvió en 1992 y que los túneles quedaron abandonados, de modo que lo que se ve es una reliquia de la Guerra Fría.
Qué muestra el tour
El tour incluye la visita a un túnel submarino de la era yugoslava, y el guía narra historias de la Guerra Fría. Es de esperar una parada para fotos, quizá una contemplación pausada de la boca del túnel desde el barco, más que una exploración prolongada. Showcaves señala que los visitantes solo pueden recorrer los pasajes conectados a pie con una linterna, lo cual no forma parte de esta excursión.
Mamula, el fuerte circular
Wikipedia describe Mamula como un islote deshabitado entre las penínsulas de Prevlaka y Luštica, a la entrada de la bahía, de unos 200 metros de diámetro. El fuerte ocupa aproximadamente el 90 por ciento de su superficie y fue construido en 1853 por el general austrohúngaro Lazar Mamula. Formaba parte de un plan para impedir la entrada de un enemigo en la bahía, junto con los fuertes del cabo Oštro y el cabo Arza.
Un capítulo más oscuro
Wikipedia señala que, a partir del 30 de mayo de 1942, las fuerzas italianas convirtieron el fuerte en un campo de prisioneros, y describe el campo como conocido por la crueldad hacia los prisioneros. Desde entonces, la isla ha sido reurbanizada, y Wikipedia indica que un resort está terminado allí desde 2023. El tour en barco pasa junto a la isla sin detenerse, de modo que lo que se ve es el exterior del fuerte y la bahía detrás.
La península de Luštica
Wikipedia indica que Luštica es una península situada a la entrada de la bahía de Kotor, de unos 13 kilómetros de longitud y 47 kilómetros cuadrados de superficie, cuyo punto más alto alcanza los 582 metros. Separa eficazmente la bahía de Tivat del Adriático. Está poco urbanizada, con olivares, pequeñas granjas y aldeas, y cuenta con una larga historia militar debido a su posición estratégica que protege la entrada. Los túneles y la Cueva Azul se encuentran ambos en su costa. Quienes se alojan en el lado de Luštica encuentran playas como Žanjice y Mirište, aunque el tour recorre la costa desde el agua.
Fortalezas en la entrada
Wikipedia señala que Mamula se construyó junto con otras dos fortificaciones, una en el cabo Oštro en Prevlaka y otra en el cabo Arza en Luštica, todas ellas como parte de los planes austrohúngaros para impedir la entrada de un enemigo en la bahía. El artículo sobre Luštica menciona fortificaciones austriacas en desuso en Rose, Mamula y Arza. En conjunto, muestran el enorme esfuerzo invertido en controlar una estrecha entrada marítima, mucho antes de que los submarinos llegaran a utilizarla.
Por qué están juntos
Ambos sitios se encuentran en la desembocadura de la bahía, un lugar que interesó a los ejércitos durante siglos porque quien lo dominaba controlaba el acceso. El artículo de Wikipedia sobre Luštica menciona fortificaciones en desuso en Rose, Mamula y Arza en el mismo tramo de costa. El tour los presenta en secuencia, con la Cueva Azul cerca, y por eso una excursión en barco abarca tanta historia en tan poco tiempo.
Preguntas frecuentes
¿Quién construyó los túneles de submarinos?
La Armada yugoslava los construyó en la década de 1970, según Showcaves.
¿Puedo entrar en el túnel?
El tour hace una breve parada para observar y fotografiar. Showcaves señala que explorar los pasajes a pie requiere una linterna.
¿Qué hay hoy en Mamula?
Wikipedia dice que el fuerte se convirtió en un resort, completo desde 2023. El barco pasa sin detenerse.
Fuentes