Die Festungen
U-Boot-Tunnel und Mamula
Ein ehemaliger jugoslawischer U-Boot-Tunnel an der Küste von Luštica und die runde Festung Mamula: wer sie erbaute, wofür sie dienten und was die Bootstour zeigt.
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Drei stillgelegte U-Boot-Tunnel sind in den Fels an der Nordküste der Halbinsel Luštica am Eingang zur Bucht von Kotor gehauen. Showcaves zufolge ließ die jugoslawische Marine sie in den 1970er-Jahren errichten, damit U-Boote unter Wasser einfahren und im Inneren auftauchen konnten. Mamula ist eine kleine runde Insel in der Nähe, die fast vollständig von einer 1853 fertiggestellten österreichisch-ungarischen Festung eingenommen wird.
Wo die Tunnel liegen
Showcaves platziert die Tunnel am Eingang zur Bucht von Kotor, an der Nordküste der Halbinsel Luštica, nahe Kumbor. Der Wikipedia-Artikel über Luštica nennt drei stillgelegte U-Boot-Bunker, die in den Fels der steilen Küste an der Bucht von Herceg Novi und der Kumbor-Straße gehauen wurden. Die Bootstour legt einen Stopp von etwa zehn Minuten ein, um einen davon zu betrachten und Fotos zu machen, meist vom Wasser aus.
Wer sie baute und warum
Showcaves zufolge baute die Jugoslawische Marine die Tunnel in den 1970er-Jahren als Hafen für U-Boote. Ein U-Boot konnte unter Wasser einfahren und im Inneren auftauchen, was es vor Luftangriffen schützte, und die Tunnel konnten auch Torpedo- oder Raketenboote aufnehmen. Dieselbe Quelle berichtet, dass die Jugoslawische Marine 1992 aufgelöst und die Tunnel aufgegeben wurden – was Sie sehen, ist also ein Relikt des Kalten Krieges.
Was die Tour zeigt
Die Tour umfasst einen Besuch eines U-Boot-Tunnels aus jugoslawischer Zeit, und der Guide erzählt Geschichten aus dem Kalten Krieg. Erwarten Sie einen Fotostopp, vielleicht einen langsamen Blick vom Boot in die Tunnelöffnung, statt einer ausgedehnten Erkundung. Showcaves zufolge können Besucher die verbundenen Gänge nur mit einer Taschenlampe zu Fuß erkunden, was nicht Teil dieser Reise ist.
Mamula, die runde Festung
Wikipedia beschreibt Mamula als unbewohnte Insel zwischen den Halbinseln Prevlaka und Luštica am Eingang zur Bucht, etwa 200 Meter breit. Die Festung nimmt etwa 90 Prozent ihrer Fläche ein und wurde 1853 vom österreichisch-ungarischen General Lazar Mamula erbaut. Sie war Teil eines Plans, einen feindlichen Einmarsch in die Bucht zu verhindern, zusammen mit Festungen am Kap Oštro und am Kap Arza.
Ein dunkleres Kapitel
Wikipedia zufolge wandelten italienische Streitkräfte die Festung ab dem 30. Mai 1942 in ein Gefangenenlager um, und der Artikel beschreibt das Lager als bekannt für seine Grausamkeit gegenüber Gefangenen. Die Insel wurde seither neu entwickelt, und Wikipedia zufolge ist dort seit 2023 ein Resort fertiggestellt. Die Bootstour passiert die Insel ohne anzuhalten, sodass Sie die Außenseite der Festung und die Bucht dahinter sehen.
Die Halbinsel Luštica
Wikipedia zufolge ist Luštica eine Halbinsel am Eingang der Bucht von Kotor, etwa 13 Kilometer lang und 47 Quadratkilometer groß, mit ihrem höchsten Punkt auf 582 Metern. Sie trennt effektiv die Bucht von Tivat von der Adria. Sie ist nur spärlich bebaut, mit Olivenhainen, kleinen Bauernhöfen und Dörfern sowie einer langen militärischen Geschichte aufgrund ihrer Lage, die den Eingang bewacht. Die Tunnel und die Blaue Grotte befinden sich beide an ihrer Küste. Besucher, die auf der Seite von Luštica übernachten, finden Strände wie Žanjice und Mirište, obwohl die Tour die Küste vom Wasser aus zeigt.
Festungen am Eingang
Wikipedia zufolge wurde Mamula zusammen mit zwei weiteren Befestigungen errichtet, einer am Kap Oštro bei Prevlaka und einer am Kap Arza auf Luštica, alle als Teil der österreichisch-ungarischen Pläne, einen Feind am Eindringen in die Bucht zu hindern. Der Artikel über Luštica listet stillgelegte, von Österreichern errichtete Befestigungen bei Rose, Mamula und Arza auf. Zusammen zeigen sie, wie viel Aufwand in die Kontrolle eines schmalen Seezugangs gesteckt wurde, lange bevor U-Boote ihn nutzten.
Warum sie zusammen liegen
Beide Stätten liegen an der Mündung der Bucht, einem Ort, der Armeen jahrhundertelang wichtig war, weil wer ihn hielt, kontrollierte, wer eintreten durfte. Der Wikipedia-Artikel über Luštica listet stillgelegte Befestigungen bei Rose, Mamula und Arza am selben Küstenabschnitt auf. Die Tour führt sie in ihrer Reihenfolge vor, mit der Blauen Grotte in der Nähe, weshalb ein Bootsausflug so viel Geschichte in kurzer Zeit abdeckt.
Häufig gestellte Fragen
Wer hat die U-Boot-Tunnel gebaut?
Laut Showcaves baute sie die jugoslawische Marine in den 1970er-Jahren.
Kann ich den Tunnel betreten?
Die Tour macht einen kurzen Halt zum Schauen und Fotografieren. Showcaves zufolge benötigt man für die Erkundung der Gänge zu Fuß eine Taschenlampe.
Was gibt es heute auf Mamula?
Wikipedia zufolge wurde die Festung in ein Resort umgewandelt, das seit 2023 vollständig ist. Das Boot fährt vorbei, ohne anzuhalten.
Quellen